Мы предлагаем специальное решение оценки пассивной безопасности, которое включает в себя:
- оценка безопасности кузова
- оценка безопасности пешехода
- оценка безопасности интерьера
Основные решаемые задачи:
- фронтальный удар (по требованиям правила R94 и EuroNCAP)
- боковой удар (по правилам R95 и EuroNCAP)
- удар сзади
- низкоскоростные удары (по правилу R42, тесты страховых компаний)
- удар сверху
- оптимизация кузова с учетом требованием по краш-тесту
- верификация и валидация модели автомобиля по результатам натурных краш-тестов
- анализ энергетического баланса удара
- анализ защитных свойств кабин грузовых автомобилей и автобусов
- расчет защитных устройств прицепов и устройств для фиксации контейнеров
Киберугроза и автомобильная промышленность. Оказывается, кибератаки могут совершаться и на автоотрасль.
По статистике, 75 % компаний оценивают уровень угрозы как «высокий» или «очень высокий». При этом лишь 47 % уверены, что могут надёжно защититься.Как пример кибератаки — атака на Jaguar Land Rover.В конце августа прошлого года компания подверглась кибератаке. В результате…
«Зависимость» электродвигателей
Несмотря на рост эффективности использования материалов, спрос на сырьё для электродвигателей растет. — Редкоземельные элементы (например, неодим и диспрозий) очень важны для производства — их «критичность» оценивают в 9,83 балла из 10. Спрос на них растёт на 6–8 % в год.Отметим,…
Эластичный электролит
Швейцарские учёные из Empa придумали новый материал для твердотельных батарей — эластичный электролит на основе модифицированного силикона (полисилоксана). Что это даёт:— Материал одновременно гибкий и достаточно прочный. Благодаря гибкости он не теряет контакт с элементами батареи, даже когда они меняют…
Компания Magna представила гибридную силовую установку DHD‑REX для электромобилей с увеличенным запасом хода (REEV).
Одномоторная архитектура системы разработана, чтобы уменьшить занимаемое пространство, вес и стоимость решения. DHD‑REX дополняет уже находящуюся в серийном производстве гибридную систему DHD Duo с двумя электродвигателями. Модульная конструкция DHD‑REX позволяет автопроизводителям адаптировать решение к различным нормативным, инфраструктурным и специфическим требованиям…
Заряжай, не бойся: батареи выдержат!
Компания Geotab изучила данные о батареях более 22 700 электромобилей 21 марки и выяснила: батареи хорошо держат заряд даже при частой быстрой зарядке и активной эксплуатации. Вот что получилось:В среднем батарея теряет 2,3 % ёмкости в год (в 2024 году…
Батареи будущего: высокая проводимость при низких температурах
Международная группа учёных создала новый кристаллический твердотельный электролит — оксихлорид тантала лития (LTOC) — для более мощных литиевых батарей.Материал отличается высокой ионной проводимостью даже при низких температурах. Ключевой вклад в исследование внёс химик Джеймс Кадук (Иллинойский технологический институт): он выяснил…
ИИ в помощь водителям на дороге
Искусственный интеллект в автомобилях помогает следить за состоянием водителя: камеры и датчики отслеживают положение головы, взгляд, моргание и хватку на руле. Если система замечает, что водитель засыпает или теряет внимание, она предупреждает его звуком, вибрацией или подсказками на экране. Как…
Главное, открыть дверь безопасно….
В городах высок риск аварий, когда пассажиры открывают двери машин и сбивают велосипедистов, водителей электросамокатов или создают помеху в движении другим авто. Эксперты считают этот риск недооценённым: единой статистики по таким случаям нет. Например, в Берлине в 2024 году произошло 392 случая…
BMW и роботы для тестов
BMW тестирует человекоподобных роботов на заводе в Лейпциге: первые испытания стартовали в декабре, пилотный проект с роботами Hexagon запланирован на лето.Цель — интегрировать гуманоидную робототехнику (в т. ч. самообучающихся роботов с ИИ) в серийное производство автомобилей и аккумуляторов, передать машинам опасные…
Как сделать дизельные двигатели экологичнее? Технология WiDE
Что такое WiDE ?Дословно, вода в дизельном топливе— технология снижения выбросов вредных веществ из дизельных двигателей за счёт использования водно‑дизельных эмульсий. Как это работает? Водяной пар в топливе снижает температуру сгорания; происходят «микровзрывы» (вода испаряется и улучшает воздушно‑топливную смесь, обеспечивая более…