Мы предлагаем специальное решение оценки пассивной безопасности, которое включает в себя:
- оценка безопасности кузова
- оценка безопасности пешехода
- оценка безопасности интерьера
Основные решаемые задачи:
- фронтальный удар (по требованиям правила R94 и EuroNCAP)
- боковой удар (по правилам R95 и EuroNCAP)
- удар сзади
- низкоскоростные удары (по правилу R42, тесты страховых компаний)
- удар сверху
- оптимизация кузова с учетом требованием по краш-тесту
- верификация и валидация модели автомобиля по результатам натурных краш-тестов
- анализ энергетического баланса удара
- анализ защитных свойств кабин грузовых автомобилей и автобусов
- расчет защитных устройств прицепов и устройств для фиксации контейнеров
Porsche не будет выпускать полностью электрическую версию 911.
Об этом заявил гендиректор компании Михаэль Лейтерс. По его словам, 911 — культовый автомобиль, поэтому важно развивать технологии двигателей внутреннего сгорания и гибридные решения. При этом Porsche остаётся технологически открытой компанией: бренд был пионером в электромобильности (с моделью Taycan с 2019 года) и…
На симпозиуме chassis.tech plus 2026 в Мюнхене обсудили, как сочетать технологии и впечатления от вождения.
Ключевые тезисы: Симпозиум проходит 23–24 июня 2026 года в гибридном формате (Мюнхен + онлайн), включает секции по шасси, рулевому управлению, тормозам, шинам и дискам.
Автомобили, управляемые ИИ (AIDV), — следующий этап эволюции автопрома после программно‑определяемых автомобилей (SDV).
Сейчас ключевое конкурентное преимущество — не аппаратные инновации, а способность быстро и надёжно поставлять, обновлять и оптимизировать ПО. Программное обеспечение становится главным рычагом дифференциации и рентабельности. По данным отчёта «Программно‑определяемое будущее 2026» (CAM и Accenture), успех производителя в эпоху ИИ определяют: В отчёте…
DLR пересматривает концепцию автономного транспортного средства U‑Shift.
U‑Shift состоит из U‑образного шасси («Driveboard») и сменных капсул — их можно быстро отсоединять и заменять благодаря подъёмной системе и специальному соединителю (он обеспечивает механическую фиксацию, а также передачу электричества и данных). Шасси поддерживает беспроводные обновления (OTA) и оснащено аккумуляторным…
DLR пересматривает концепцию автономного транспортного средства U‑Shift.
U‑Shift состоит из U‑образного шасси («Driveboard») и сменных капсул — их можно быстро отсоединять и заменять благодаря подъёмной системе и специальному соединителю (он обеспечивает механическую фиксацию, а также передачу электричества и данных). Шасси поддерживает беспроводные обновления (OTA) и оснащено аккумуляторным электроприводом с…
Porsche Taycan 2027: запас хода до 700 км и виртуальные передачи с E‑Shift
Porsche Taycan 2027 модельного года получил ряд обновлений: — Запас хода — до 700 км по циклу WLTP (для заднеприводных моделей) за счёт батареи Performance Battery Plus и шин с низким сопротивлением качению.— Система E‑Shift — опция (в топовой комплектации — стандарт), имитирующая переключение восьми передач: с рывками, торможением…
Когда ИИ действует в реальном мире: как убедиться, что ему можно доверять
Физический ИИ (системы ИИ, действующие в реальном мире) активно внедряется в автопром — в автономные авто, роботакси, дроны, производственных роботов и др. Его развитие требует полноценной модели доверия: нужно чётко понимать, кто действует, от чьего имени, с какими разрешениями и…
Как цифровые двойники помогают быстрее и дешевле создавать софт для автомобилей
Цифровые двойники стали ключевым инструментом в разработке автомобильного ПО: они помогают решать проблему быстрой валидации сложных программных решений в условиях стремительного сокращения циклов разработки. Традиционные методы проверки (например, аппаратное моделирование HiL) слишком медленные и плохо масштабируются — развёртывание физического стенда нередко занимает…
Зарядка без кабелей и столбиков: инновационные бордюры Rheinmetall
Компания Rheinmetall представила два новых варианта погрузочного бордюрного камня — чугунный и встраиваемый (для установки вровень с дорожным покрытием).Их покажет дочерняя компания Pierburg на выставке Power2Drive Europe в Мюнхене. Чугунная версия доступна в цвете «бетонно‑серый», встраиваемая позволяет проезжать по ней без столбиков…
Citroën возвращает культовую модель 2CV — теперь в виде электромобиля.
Ключевые детали: Оригинальный Citroën 2CV выпускался с 1948 по 1990 год.