Переработка авто по принципу замкнутого цикла от японцев.

Toyota запускает «циклические заводы» для переработки авто по принципу замкнутого цикла. Первый такой завод работает с августа 2025 года в Бернастоне (Великобритания): перерабатывает около 10 000 автомобилей в год (в т. ч. не только Toyota/Lexus), выдаёт 300 т высокочистого пластика и 8 200 т стали.

Европейские директивы требуют использовать 15 % переработанного пластика в новых авто (3 % — из старых машин), а к 2036 году извлекать 26 % кобальта, 15 % никеля и 12 % лития из батарей. Завод применяет принципы TPS и Кайдзен: стандартизирует процессы, оптимизирует работу и обеспечивает безопасность — сначала деактивирует подушки безопасности и удаляет жидкости, затем разбирает машины по компонентам.

Проект даёт данные для проектирования будущих авто (упрощение разборки, меньше деталей, легкосъёмные крепления), позволяет восстанавливать подержанные машины и продлевать их срок службы. В 2026 году Toyota откроет второй «циклический завод» в Валбжихе (Польша). Цель — распространить опыт на всю отрасль, снизить нагрузку на экологию и обеспечить стабильные поставки сырья.