Водородные грузовики Mercedes‑Benz NextGenH2

Mercedes‑Benz анонсировал серию NextGenH2 — 100 водородных грузовиков на топливных элементах, которые поступят к клиентам к концу 2026 года.

Грузовики базируются на компонентах eActros 600, имеют мощность системы привода до 340 кВт (в экономрежиме) или до 370 кВт (в повышенном режиме), 4‑ступенчатую коробку передач (включая две передачи заднего хода) и буферную литий‑железо‑фосфатную батарею ёмкостью 101 кВт·ч для рекуперации энергии.

Машины оснастят аэродинамической кабиной ProCabin, мультимедийной панелью «Interactive 2» и современными системами безопасности и помощи водителю (на базе архитектуры eActros).

 Серийное производство водородных грузовиков планируется начать с 2030 года.

Водородные грузовики Mercedes‑Benz NextGenH2

Mercedes‑Benz анонсировал серию NextGenH2 — 100 водородных грузовиков на топливных элементах, которые поступят к клиентам к концу 2026 года.

Грузовики базируются на компонентах eActros 600, имеют мощность системы привода до 340 кВт (в экономрежиме) или до 370 кВт (в повышенном режиме), 4‑ступенчатую коробку передач (включая две передачи заднего хода) и буферную литий‑железо‑фосфатную батарею ёмкостью 101 кВт·ч для рекуперации энергии.

Машины оснастят аэродинамической кабиной ProCabin, мультимедийной панелью «Interactive 2» и современными системами безопасности и помощи водителю (на базе архитектуры eActros).

 Серийное производство водородных грузовиков планируется начать с 2030 года.