Суперкар от Audi лимитированной версии
8 июня 2026 года компания Audi презентовала прототип суперкара Nuvolari, который близок к запуску в серию.Поставки ограниченной партии из 499 экземпляров стартуют в первой половине 2027 года.
Модель получила высокопроизводительную гибридную силовую установку общей мощностью 736 кВт (1001 л. с.).
В основе — 4,0‑литровый бензиновый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который выдаёт 588 кВт (800 л. с.) и 730 Н·м крутящего момента и приводит в движение задние колёса.
На передней оси работают два электродвигателя с осевым потоком и масляным охлаждением — они генерируют 110 кВт (150 л. с.) и до 2150 Н·м.
Ещё один электродвигатель размещён между двигателем V8 и трансмиссией.Суперкар разгоняется до 100 км/ч за 2,6 секунды, до 200 км/ч — за 6,8 секунды, а его максимальная скорость превышает 350 км/ч.Литий‑ионный аккумулятор имеет ёмкость 7,3 кВт·ч, а система полного привода quattro точно распределяет крутящий момент в продольном и поперечном направлениях.Водителю доступны пять режимов движения: «E‑Hybrid» (электротяга), «Balanced», «Dynamic», «Dynamic+» и «Track Mode» — последний позволяет настраивать систему контроля тяги с учётом стиля вождения и сцепления с дорогой.Конструкция включает шасси Audi Space Frame с углепластиковым покрытием (CFRP), S‑образный воздуховод для повышения прижимной силы и выдвижное адаптивное заднее антикрыло с тремя режимами работы («Закрытое», «Низкая прижимная сила», «Высокая прижимная сила»).Автомобиль оснащён коваными легкосплавными дисками с креплениями Center Lock и тормозной системой Audi Ceramic Pro: спереди установлены десятипоршневые фиксированные суппорты с дисками 420 × 40 мм, сзади — четырёхпоршневые с дисками 410 × 32 мм.
Охлаждение улучшено за счёт внутренней вентиляции тормозных дисков, заимствованной из автоспорта.Интерьер спроектирован с фокусом на водителя: все элементы управления находятся в зоне видимости, а лёгкие сиденья выполнены из углеволокна.Дизайн Nuvolari развивает идеи концепта Audi Concept C, а цвет «Титан» отсылает к стилистике этого концепта и Формулы‑1.