Грузовики по запросу: новая модель для автопарков

Из‑за быстрого развития электрогрузовиков покупать их становится рискованно: технологии меняются, цены на аккумуляторы падают, а остаточная стоимость машин снижается. Поэтому появляется новая модель — «грузовик как услуга» (TaaS).

Вместо покупки грузовика компания платит фиксированную ежемесячную сумму и получает сам грузовик, техобслуживание, страховку, цифровые услуги (например, оптимизацию маршрутов и доступ к зарядным станциям).

Из плюсов: не нужно беспокоиться о падении стоимости машины, предсказуемые расходы (нет неожиданных трат на ремонт), меньше рисков из‑за технологического устаревания.

Развитие TaaS можно разделить на несколько этапов:
 1) фиксированные платежи вместо непредсказуемых затрат;
 2) проактивное техобслуживание и связь;
3) консультации по электрификации автопарка и установка зарядных станций.

У производителей вместо разовой выручки от продажи теперь стабильный доход в течение всего срока эксплуатации машины; главные показатели успеха смещаются с объёма продаж на удержание клиентов и их «пожизненную ценность» (общий доход за всё время сотрудничества).

Продуманное планирование жизненного цикла грузовика (от выбора батареи до повторного использования старых аккумуляторов в системах хранения энергии) помогает сохранить остаточную стоимость и сделать модель TaaS экономически выгодной.