Быстрая зарядка для электромобиля убивает аккумулятор

Быстрая зарядка важна для развития рынка электромобилей, но ускоряет деградацию тяговых батарей.

По данным исследования Geotab (на основе данных с 22 700 автомобилей), регулярная быстрая зарядка постоянным током (свыше 100 кВт) удваивает годовой темп деградации батареи — с 1,5 % до 3 %. При этом у машин, где быстрая зарядка использовалась менее чем в 12 % сеансов, ежегодное снижение ёмкости составляло в среднем 1,5 %, а при более частом применении — около 2,5 %.

Исследования подтверждают, что высокие зарядные токи провоцируют ключевые механизмы износа: например, осаждение лития и рост дендритов при высоких значениях C‑rate, а также растрескивание катодов в батареях NMC.

При этом эксперты отмечают, что батареи служат дольше сроков, заложенных для замены в автопарках. Для снижения негативного эффекта нужны адаптивные стратегии зарядки и оптимизированный химический состав аккумуляторов.