Искусственный интеллект поможет избежать образования автомобильных пробок.
Для этого достаточно нескольких автономных машин в потоке.
ZF Copilot – новая система помощи водителю от ZF и Nvidia
Система 2-го уровня помощи оснащена искусственным интеллектом, набором датчиков кругового обзора, центральным компьютером ZF ProAI и платформой Nvidia Drive.
Платформа Continental Hybrid V2X улучшает работу автомобилей в сети.
Continental разрабатывает гибкую гибридную платформу 5G.
Недорого и более точно.
Исследователи из Корнельского университета нашли более простой способ обнаружения 3D объектов на пути автономных автомобилей с помощью двух недорогих камер по обе стороны от лобового стекла.
Seat совместно с Volkswagen с разрабатывает новую автомобильную платформу.
В будущем все компактные электромобили будут основаны на уменьшенной версии модульного электротехнического комплекта.
Безопасность от Volvo: «Ключ заботы».
В начале 2020-х годов компания хочет значительно снизить отвлечение внимания водителя и пьяное вождение автомобиля с помощью внутреннего монитора. Функция «Ключ заботы» предназначена для установки индивидуального ограничения скорости автомобиля.
Hörmann разрабатывает шасси для электромобилей.
Hörmann Automotive и TU Darmstadt разработали легкую конструкцию. Ее цель — защита внутренних аккумуляторов при аварии.
Каучук из одуванчика
В лаборатории компании Continental российский одуванчик будет исследоваться как альтернатива каучуковому дереву.
Новый суппорт Brembo B-M6 из литого алюминия
Компания Brembo представила 6-поршневой моноблочный тормозной суппорт.