BMW X5 с топливным элементом
BMW X5 с топливным элементом
BMW i Hydrogen Next основан на BMW X5, а также включает в себя электрический привод будущего BMW iX3.
BMW X5 с топливным элементом
BMW i Hydrogen Next основан на BMW X5, а также включает в себя электрический привод будущего BMW iX3.
Aston Martin рассказал о своем собственном бензиновом двигателе V6, который первоначально будет использоваться в Aston Martin Valhalla.
Согласно Bugatti, выхлопная труба из титана, которая изготавливается с помощью 3D печати. Данная деталь, является первой видимой напечатанной деталью, сертифицированной для использования на дорогах общего пользования.
Педаль тормоза состоит из композитной конструкции, изготовленной из вставок и лент из термопластичного органического листа, армированного сплошным волокном.
Ученые Fraunhofer ICT использовали RTM – формование (инжекция смолы в закрытую форму) для производства автомобильных листовых рессор из фиброармированного пластика (FBR – fiber reinforced plastic).
Fraunhofer IPT протестировал твердую прокатку как ресурсосберегающую альтернативу традиционной технологической цепочке для производства подшипниковых колец.
Траектория каждого транспортного средства автоматически извлекается из данных, включая тип транспортного средства, размер и маневры.
Система дополнительной обработки выхлопных газов была разработана BASF совместно с Sibanye-Stillwater и Impala Platinum.
Компания Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes использовала свой многолетний гоночный опыт для разработки тормозных дисков Dyatom.
Функция распознавания обочины, специально разработана для использования на загородных дорогах со скоростью движения от 70 до 110 км/ч. Передняя камера, расположенная под зеркалом заднего вида, контролирует края дороги на расстоянии до 50 метров впереди автомобиля и до семи метров слева…