DLR пересматривает концепцию автономного транспортного средства U‑Shift.

U‑Shift состоит из U‑образного шасси («Driveboard») и сменных капсул — их можно быстро отсоединять и заменять благодаря подъёмной системе и специальному соединителю (он обеспечивает механическую фиксацию, а также передачу электричества и данных). Шасси поддерживает беспроводные обновления (OTA) и оснащено аккумуляторным электроприводом с двигателями в ступицах колёс — он позволяет выполнять автономные манёвры, в том числе автоматизировать замену капсул.

Транспортное средство подходит для разных задач: перевозки пассажиров, доставки грузов и посылок, вывоза отходов. Сейчас U‑Shift используют в проекте IMoGer для доставки «последней мили». С середины 2027 года запланированы многонедельные испытания тестового парка в районе Шварцер‑Берг (Брауншвейг).

Концепцию разработал Институт концепций транспортных средств DLR совместно с FKFS, FAST, ITIV (KIT) и MRM (Ульмский университет). Исследователи считают, что разделение шасси и капсулы откроет новые бизнес‑модели в сфере городской мобильности.