Прогнозирование дорожной ситуации поможет сэкономить энергию электромобиля
Ученые разработали интеллектуальную систему привода.
Hella запускает новые радиолокационные датчики 77 ГГц
Радарные датчики 77 ГГц от Hella основаны на концепции модульной, масштабируемой платформы.
Ford внедряет технологию предупреждения V2X
Ford оснащает новую Puma технологией «vehicle-to-X»: система локальной информации об опасности (LHI) информирует водителей о предстоящих опасностях, таких как пробки, аварии или экстремальные погодные явления.
Synopsys внедряет процессор потока данных NSITEXE для автономного вождения
Автономные транспортные средства уровня 4 и выше должны адаптироваться к окружающей среде, безопасно управлять транспортным средством и синхронизироваться с облаком.
Турбокомпрессоры с двойной спиралью от Borgwarner
Турбонагнетатель с двойной улиткой (Twin-scroll) от Borgwarner мощностью 250-280 кВт доступен с уровнями производительности «Средний» и «Высокий» и развивает крутящий момент от 500 до 550 Нм.
Электропривод eDrive должен «пробегать» до 600 километров.
Запуск планируется в 2021 году.
Обновленное аэродинамическое колесо для электромобилей
Новые аэродинамические колеса от BMW на 15% легче предшественников.
Немного о цельном входном вале редуктора
Чтобы снизить затраты на разработку и производство трансмиссий с двойным сцеплением, компания Hirschvogel Automotive разработала цельный выходной вал с пластинчатыми зубьями.
Интеллектуальная автоматическая коробка передач от Hyundai
Он основана на интеллектуальных информационных и коммуникационных технологиях (ИКТ).
Многоразовый пластиковый масляный винтовой фильтр
Blue.on был совместно разработан Hengst и BASF.