Компания Valeo поставляет радарную платформу североамериканскому производителю электромобилей для систем автономности уровней L2+ и L3. Радарный комплекс Corner (аппаратное обеспечение и встроенное ПО) отличается модульной конструкцией — его можно адаптировать под разные уровни автономности. Разрешение новой радарной технологии в 50 раз выше, чем у предыдущих поколений.…
С 1 января 2026 года в ЕС обязателен цифровой паспорт продукции (DPP) для ряда товаров — в первую очередь он затронет тяговые батареи электромобилей. DPP содержит данные о составе, углеродном следе, возможности переработки, а также о производительности и состоянии батареи (SoH); позже в систему…
Консалтинговая фирма Berylls by AlixPartners опубликовала рейтинг 100 крупнейших поставщиков автопрома: впервые китайская компания вошла в тройку лидеров. Несмотря на ожидаемый рост мирового производства автомобилей в 2025 году на 4 % (до 92,9 млн машин), совокупный оборот 100 крупнейших поставщиков упал на 2,2 % — до 1061 млрд евро.…
Зарядная инфраструктура для электромобилей под угрозой: кибератаки, уязвимости и меры защиты Киберпреступники всё чаще атакуют зарядные станции для электромобилей — это грозит не только крупным ущербом операторам и потерей доверия к электромобильности, но и доступом к автомобильной электронике, а в перспективе — сбоями в…
Аксиально‑поточные двигатели эффективны и компактны, но их широкое применение сдерживает высокая стоимость. Чтобы снизить затраты, разработчики используют несколько подходов: Модульная конструкция. Двигатели собирают из идентичных модулей (роторов и статоров) — это сокращает номенклатуру деталей, наращивает объёмы выпуска и удешевляет производство. Пример — двигатель HaloDrive…
В Лазерном центре Ганновера (LZH) в рамках проекта LasGlaReLa разработали метод CO₂‑лазерной сварки для изготовления стеклянных контейнеров для хранения химических отходов (в том числе для полигонов IV категории). В отличие от традиционной термической газовой сварки, лазерная технология проще автоматизируется, обеспечивает более…
Быстрая зарядка важна для развития рынка электромобилей, но ускоряет деградацию тяговых батарей. По данным исследования Geotab (на основе данных с 22 700 автомобилей), регулярная быстрая зарядка постоянным током (свыше 100 кВт) удваивает годовой темп деградации батареи — с 1,5 % до 3 %. При этом у машин,…
Оксфордский университет и Polestar исследуют, можно ли измерить удовольствие от вождения. В рамках пилотного проекта лаборатория SDG Impact Lab и компания Polestar изучают физиологические, когнитивные и поведенческие реакции водителей: анализируют активность мозга и биометрические данные, чтобы количественно оценить ощущения от…
Южнокорейский институт KIMS разработал композитное покрытие из серебра и наночастиц ПТФЭ (тефлона) для электрических контактов в электромобилях. Учёные решили проблему слипания наночастиц с помощью кислотной бесцианидной ванны с поверхностно‑активным веществом FC‑4 — это позволило равномерно распределить ПТФЭ в покрытии. Новое покрытие на…
Компания приобретает 24,99 % акций стартапа Ridesense (с опционом на увеличение доли до 100 %) и получает лицензию на его технологию виртуальных датчиков. Ridesense — дочерний проект факультета промышленной инженерии Университета Неаполя Федерико II и группы Megaride. Виртуальные датчики представляют собой алгоритмы, которые обрабатывают данные…
