Разработаны сиденья с настраиваемым уровнем жесткости набивки.
В рамках концептуального исследования «Ковшеобразное сиденье, отлитое под давлением» разработаны сиденья с настраиваемым уровнем жесткости набивки.
Управляемый программным обеспечением световой модуль SSL 100 может заменить до двенадцати различных вариантов фар.
Программное управление может активировать каждый пиксель светодиодных фар по отдельности и позволяет отображать распределение света в соответствии с региональными правилами дорожного движения.
NXP выпустила новый цифровой ключ.
Данное решение обеспечивает безопасный обмен, хранение и аутентификацию данных цифровых ключей между ключами автомобиля и мобильными устройствами.
Лидар MEMS для автономного вождения
Mitsubishi Electric Corporation разработала лидарный датчик на основе микроэлектромеханической системы (MEMS).
Citroën представляет небольшой электромобиль Ami.
Электрический двухместный автомобиль предназначен для передвижения по городу.
Volvo: забота о безопасности
Трехточечный ремень безопасности, впервые представленный Volvo Cars в 1959 году, остается самой важной функцией безопасности автомобиля по сей день.
Ford: функция предупреждения о выходе во избежание аварии
Если датчики ассистента «слепой зоны» обнаруживают, что существует риск столкновения, когда дверь автомобиля открыта, выдается визуальное и звуковое предупреждение.
Прогнозирование дорожной ситуации поможет сэкономить энергию электромобиля
Ученые разработали интеллектуальную систему привода.
Hella запускает новые радиолокационные датчики 77 ГГц
Радарные датчики 77 ГГц от Hella основаны на концепции модульной, масштабируемой платформы.
Ford внедряет технологию предупреждения V2X
Ford оснащает новую Puma технологией «vehicle-to-X»: система локальной информации об опасности (LHI) информирует водителей о предстоящих опасностях, таких как пробки, аварии или экстремальные погодные явления.