Аэродинамика переднего крыла F1

Аэродинамика переднего крыла F1

Аэродинамический анализ переднего крыла гоночного автомобиля "Формула-1". Апрель 2017 - Июль 2017. Задача. Проанализировать аэродинамические характеристики переднего крыла гоночного автомобиля, подобрать более подходящий профиль крыла. Принимаем исходную геометрию болида от заказчика. Обдуваем потоком воздуха 230 км/ч. Распределение скорости. Распределение давления.…

Подробнее
Прозрачные материалы для салона автомобиля от Continental

Прозрачные материалы для салона автомобиля от Continental

Компания Continental разрабатывает материалы для интерьера автомобиля будущего: встроенные световые эффекты обеспечивают большую безопасность на дороге. Благодаря спецэффектам, которые встроены в поверхности деталей интерьера, новая концепция компании Continental позволяет индивидуально адаптировать цвета.  В отличие от обычного освещения салона, световые эффекты…

Подробнее
Новые шарикоподшипники CoRX

Новые шарикоподшипники CoRX

Инновационная система лабиринтных уплотнений в новых шарикоподшипниках от компании FAG предназначена для предотвращения проникновения внутрь воды и грязи, что должно обеспечить долговечность деталей даже в экстремальных условиях.

Подробнее
Хладагент R744. Новый рывок в системах кондиционирования

Хладагент R744. Новый рывок в системах кондиционирования

Компания Mahle разработала систему кондиционирования на хладагенте R744.

R744 является хладагентом, соответствующим всем экологическим требованиям. Однако, характеристики хладагента требуют особого технического подхода.

Подробнее
Рама-монокок гоночного автомобиля Ле-Ман

Рама-монокок гоночного автомобиля Ле-Ман

Проектирование рамы гоночного автомобиля. Ноябрь 2016 - Январь 2017. Задача. Спроектировать раму-монокок гоночного автомобиля, согласовать с внешней дизайн поверхностью заказчика. Заказчик присылает примерные размеры монокока автомобиля и внешней дизайн-поверхности. Заполняем автомобиль манекенами, выбранным двигателем Chevrolet LS7. Изучаем пересечение с наружной поверхностью. Вносим…

Подробнее