Передача управления тс от водителя к автомобилю стала проще

В салоне безопасного взаимодействия с людьми (SHI), разработанной ZF и Faurecia, передача ответственности за управление между человеком и машиной должна быть простой.

Сценарий передачи управления от человека к машине прост:
автомобиль сначала сообщает о возможности взять на себя задачу по вождению и принимает эту задачу, когда водитель убирает руки от рулевого колеса. Наличие обхвата рулевого колеса руками происходит по датчикам, интегрированным в рулевое колесо. Обнаружение происходит через «руки на обнаружение». Рулевое колесо слегка отодвигается от водителя, но остается в пределах досягаемости. Сиденье со встроенными подушками безопасности, активным ремнем и активной пряжкой ремня безопасности перемещается в автономном режиме назад-вниз и наклоняется. Этот процесс сопровождается вибрацией ремня безопасности, миганием главного дисплея на панели приборов и звуковыми сигналами.Вибрации ремня, мигание световой панели кабины и звуки поддерживают процесс.
Передача управления человеку так же делается в несколько шагов. Сиденье возвращается в исходное положение, все это сопровождается звуковым и визуальным сопровождением.
Система объединяет все вспомогательные и управляющие функции в главном дисплее приборной панели, который дает 360-градусный круговой обзор с полной информацией.

Фото ZF