8 (495) 991-88-97 8 (8482) 24-92-75 laduga@laduga.com Tg/Vb/Wp: +7 (927) 216-43-96
 English  Česky
Ладуга
  • О нас
    • О компании
      • Наша миссия
      • Политика качества
      • Политика информационной безопасности
    • Наши работы
    • Вакансии
    • Публикации
    • Партнеры
  • Проектные решения
    • Интерьер и экстерьер
    • Трансмиссия
    • Система отопления и вентиляции
    • Электрика, Электроника, ADAS
    • Аэродинамика автомобиля
    • Пассивная безопасность
    • Безопасность пешехода
    • Акустика, шумы и вибрации
    • Система впуска
    • Система выпуска
    • Подвеска и рулевое управление
    • Кузов, силовой каркас и рама
    • Узлы автомобиля
  • Заказчикам
    • Организация процессов проектирования
    • Проектирование автомобиля
    • Проектирование комплектующих
    • Конструкторские работы
    • Выполнение расчетов и оптимизации
  • Расчеты
    • Электробаланс автомобиля
    • Разработка конечно-элементных моделей
    • Расчеты прочности
    • Расчет вибрации и шума
    • Моделирование краш тестов
    • Динамика механизмов
    • Системное моделирование
    • Аэродинамика
    • Оптимизация
    • Анализ чувствительности
    • Робастное проектирование
  • Новости
  • Контакты

Без рубрики

Ладуга Без рубрики

TomTom – автономный автомобиль для тестов

  • 03.04.2020
  • Без рубрики

Он обладает индивидуальными настройками для тестирования и совершенствования технологий автономного вождения.

Подробнее→

Удаленное управление данными Lidar — это просто.

  • 01.04.2020
  • Без рубрики

На выставке IAA 2019 во Франкфурте корпорация Rajant, поставщик беспроводных сетей Kinetic Mesh и Velodyne Lidar продемонстрировали простоту удаленного просмотра и управления данными Lidar.

Подробнее→

Сверхскоростной автомобильный чипсет от Valens

  • 31.03.2020
  • Без рубрики

Чипсет претендует на обеспечение высокоскоростной полосы пропускания и устойчивости, необходимых для многих приложений, подключенных в автономном автомобиле.

Подробнее→

Матричная система освещения SSL HD

  • 30.03.2020
  • Без рубрики

Светодиодная система освещения Matrix от Hellas использует технологии «Solid State Lighting» (SSL) и «High Definition».

Подробнее→

Передача управления тс от водителя к автомобилю стала проще

  • 27.03.2020
  • Без рубрики

В салоне безопасного взаимодействия с людьми (SHI), разработанной ZF и Faurecia, передача ответственности за управление между человеком и машиной должна быть простой.

Подробнее→

Защита камер и датчиков от насекомых: система Ford

  • 26.03.2020
  • Без рубрики

В компании придумали, как защитить камеры и датчики автомобилей от насекомых.

Подробнее→

Continental представляет помощника левого поворота для сельхозтехники

  • 25.03.2020
  • Без рубрики

Система основана на уже известном помощнике правого поворота для коммерческих транспортных средств и работает с 77 ГГц радаром.

Подробнее→

Hella Aglaia разработала систему распознавания среды на основе камеры.

  • 24.03.2020
  • Без рубрики

Это помогает автомобилю определять свое местоположение, воспринимая и классифицируя то, что находится вокруг автомобиля.

Подробнее→

Серийное производство электродвигателя Borgwarner HVH 146

  • 20.03.2020
  • Без рубрики

Электродвигатель IPM — это двигатель с постоянными магнитами, максимальная мощность которого составляет 35 киловатт (48 л.с.).

Подробнее→

Сенсорная система Cossy

  • 19.03.2020
  • Без рубрики

Новая система может различать шум в салоне, внешние шумы, вмятины и царапины.

Подробнее→
  • 1
  • …
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • …
  • 44
Навигация
  • О нас
    • О компании
      • Наша миссия
      • Политика качества
      • Политика информационной безопасности
    • Наши работы
    • Вакансии
    • Публикации
  • Проектные решения
    • Интерьер и экстерьер
    • Трансмиссия
    • Система отопления и вентиляции
    • Электрика, Электроника, ADAS
    • Электробаланс автомобиля
    • Аэродинамика автомобиля
    • Пассивная безопасность
    • Безопасность пешехода
    • Акустика, шумы и вибрации
    • Система впуска
    • Система выпуска
    • Подвеска и рулевое управление
    • Кузов, силовой каркас и рама
    • Узлы автомобиля
    • Проектирование изделий из пластика
    • Оптимизация
    • Анализ чувствительности
    • Робастное проектирование
  • Заказчикам
    • Организация процессов проектирования
    • Проектирование автомобиля
    • Проектирование комплектующих
    • Конструкторские работы
    • Выполнение расчетов и оптимизации
  • Расчеты
    • Электробаланс автомобиля
    • Разработка конечно-элементных моделей
    • Расчеты прочности
    • Расчет вибрации и шума
    • Моделирование краш тестов
    • Динамика механизмов
    • Системное моделирование
    • Аэродинамика
  • Инженерные программы
    • PRADIS
    • Salome/Code-Aster/OpenFOAM
    • САПР утилиты
  • Новости
  • Контакты
О нас
  • О компании
  • Наши работы
  • Новости
  • Контакты
  • Вакансии
Последние новости
  • Что такое синтетические данные?
  • Слепые зоны растут: обзорность авто идёт на спад
Поиск
Подписывайтесь на нас
Свяжитесь с нами
laduga@laduga.com
8 (495) 991-88-97
8 (8482) 24-92-75

2005–2024 © «Ладуга» Автомобильный инжиниринг | ИНН: 6321369143 КПП: 632101001