Сетевой эмулятор 5G от Anritsu и dSpace
Сетевой эмулятор 5G, интегрированный в ПРОГРАММНО-АППАРАТНУЮ СИСТЕМУ, был представлен в феврале.
Новые роторные и линейные турбоактуаторы Pierburg
Новое поколение роторных и линейных турбо приводов предназначены для использования в турбонагнетателях с перепускной заслонкой или изменяемой геометрией турбины.
Звуковая система от Continental и Sennheiser без колонок
3-D аудиосистема вибрирует поверхности в автомобиле.
Сиденья от JLR имитируют ритм ходьбы
Jaguar Land Rover разработал сиденье с технологией деформации.
Гибридные трансмиссии со встроенными электродвигателями
Vitesco Technologies представила «Dedicated Hybrid Transmission».
Гарретт представила новую серийную версию электрического турбонагнетателя.
Гарретт представила новую серийную версию электрического турбонагнетателя.
На IAA 2019 компания так же рассказала о новом программном обеспечении для контроля наддува турбокомпрессора.
Пассивные амортизаторы делают вождение комфортнее
Поставщик шасси Driv представил дополнительный клапан, который работает в сочетании с основным клапаном пассивного амортизатора, тем самым делая вождение еще комфортабельнее.
Новое поколение упорных шайб Levitorq
Freudenberg Sealing Technologies модернизировала диск, используемый в гидротрансформаторах и автоматических коробках передач.
Привод боковой двери для автономного Uber-Volvo
Brose предоставляет свой боковой привод для первого автономного автомобиля от Volvo.
Смазочный материал для электромобиля
Электродвигатель почти бесшумен, но из-за этого скрипы и скрежет пластика в салоне раздражает еще больше.