Сделать шум меньше
Совместно с Harman компания Hyundai разработала новую систему активного подавления дорожного шума.
Пластиковые подшипники скольжения
Freudenberg Sealing Technologies интегрирует пластиковый подшипник скольжения в уплотнитель (сальник) механизма рулевого управления.
Пластиковые подшипники скольжения
Freudenberg Sealing Technologies интегрирует пластиковый подшипник скольжения в уплотнитель (сальник) механизма рулевого управления.
Колесный привод NSK индуктивно заряжается во время движения
Японский поставщик NSK разработал интегрированный привод ступицы колеса для электромобилей.
Насосы охлаждающей жидкости с электроприводом от Pierburg
Pierburg представил новое семейство электрических насосов охлаждающей жидкости для гибридных и электрических двигателей.
Клапаны для удержания паров топлива
Pierburg разработал два новых клапана для систем удержания паров топлива в гибридных транспортных средствах.
Общение водителя и AI VW c помощью света
Электромобиль VW ID.3, недавно представленный на выставке Франкфуртского автосалона (IAA), общается с пассажирами через светодиодную ленту в салоне.
Новое поколение светодиодных технологий освещения Eviyos.
Первое поколение гибридного светодиода Osram Eviyos должно появиться на рынке в начале 2020 года.
Разработка автомобильных систем на кристаллах (SoC) стала проще.
Synopsys анонсировала новые ядра функциональной безопасности (FS) своего процессора ARC DesignWare.
Зачем тепловизионные камеры в автономном автомобиле?
Veoneer, компания, которая разрабатывает системы помощи водителю, предложила использовать тепловизионные камеры в автономных автомобилях для работы в условиях плохой видимости, включая темноту, дым, солнце и блики фар.