Новости

Поставщик шасси Driv представил дополнительный клапан, который работает в сочетании с основным клапаном пассивного амортизатора и может улучшить комфорт вождения.

Компания Lorenz Kunststofftechnik разработала состав для формования листов на основе эпоксидной смолы. Быстрообрабатываемый и огнестойкий материал подходит для облегченной конструкции и для проектирования в электромобилях.

Данная система разработана для высокоэффективных бензиновых двигателей. По сравнению с предшественником (Liteks-4) оптимизированный профиль, поршня системы Liteks-5, должен улучшить сопряжение вала с поверхностью цилиндра.

Новая концепция уплотнения для однотрубных амортизаторов от Freudenberg Sealing Technologies состоит из цельного и клиновидного уплотнения.

Почти 70 процентов жалоб по гарантии уже связаны, по крайней мере частично, с шумом в салоне автомобиля.

Porsche разработала облегченную переднюю стойку в 3-D гибридном исполнении для кабриолетов и родстеров и использует непрерывные армированные волокном термопластичные композиты от Lanxess.

С помощью деталей K-Fix компания Heinze Gruppe GmbH в настоящее время разработала единую систему сборки и крепления компонентов из пенопласта.

Впрыск воды в дизельных двигателях — эффективный метод восстановления оксида азота с одновременным увеличением производительности.

Если с электрокаром случится ДТП, то есть риск поражения током, специальные полупроводники от Bosch отключают питание в автомобиле за доли секунды.

Подход «Выхлопной канал с регулировкой источника» подходит для наддува дизельных и бензиновых двигателей.